Огородження мають фасонні отвори для проходу теплого повітря, кріпляться на завісах і замикаються тригранним ключем.

Комплект огороджень виконаний в єдиному дизайні з нержавіючої тетраполірованої сталі.

Кожухи і кронштейни огороджень виконані з нержавіючої сталі.

Комплект меблів у службовому купе виготовлений з товстолистого пластику, стійкого до впливу вологи й агресивних речовин.

Комплект меблів включає шафу для холодильника з висувною стільницею з рейлінгами, шафу для посуду, шафу-мийку з раковиною з нержавіючої сталі, крісло провідника.

Планування і конструкція меблів враховує розміщення обладнання: мікрохвильова піч, холодильник, кавомат та ін. та підвищує комфортабельність приміщення.

Елементи туалетів виготовлені з склопластику з дзеркалами, фурнітурою та раковиною з нержавіючої сталі.

Внутрішні перегородки вагона виконані з важкогорючої, вологостійкої фанери, облицьованої пластиком, з необхідними елементами кріплень.

Колір пластику за погодженням із замовником.

Стелі вагона виконані із тонколистової сталі товщиною 1,2 мм з порошковим покриттям з бічними падугами зі склопластику.

У стелях коридорів, тамбурів передбачені люки для обслуговування комунікацій, розташованих вище стель, а також для установки світильників, датчиків пожежної сигналізації, повітророзподільних пристроїв і пристроїв озвучування. Люки мають запори, що відкриваються тригранним ключем.

Панелі стель є знімними або поворотними.

З метою виключення можливості самовільного відкривання кришок люків стель, кожен люк обладнаний замками під тригранний ключ і запобіжними ременями з карабінами.

Центральні люки стелі салону являють собою сталевий заокруглений лист з привареними закладними деталями – кутниками і скобами для додаткової жорсткості. Вздовж салону встановлено світлодіодну стрічку для освітлення салону.

Комплект меблів в купе відпочинку провідника. Рундук виготовлений з листового металу з додатковою обробкою антикорозійними засобами.

Багажна полиця, пофарбована порошковим покриттям.

Матеріал оббивки нижньої полиці – важкогорюча акрилова зносостійка тканина.

У купе встановлена шафа для документів.

Комплект облицювань бічних стін складається з:

• елементів облицювання стін коридору;
• елементів облицювання стін службового купе;
• купе відпочинку провідника;
• елементів облицювання стін салону;
• елементів облицювання стін туалетів.

Облицювання бічних стін виконане з важкогорючого термоформованого пластику з необхідними елементами кріплення. У місцях стикування панелей встановлені декоративні алюмінієві або пластикові профілі.

Лицьова поверхня облицювання стійка до впливу миючих засобів, хіміко-теплової дезінфекції.

Комплект внутрішніх дверей складається з:

• двох дверей з тамбурів в вагон;
• зсувних алюмінієвих дверей з коридору в салон зі склом в транспортному виконанні;
• зсувних дверей в службове купе та купе відпочинку провідників;
• дверей туалетів.

Двері туалетів виконані поворотними (всередину туалету) з електроблокуючим замком.

Двері з  тамбурів в вагон виконані з важкогорючої фанери, облицьованої пластиком, з застосуванням стільникового заповнювача. Дверні короби і лиштви дверей виготовлені з полірованої нержавіючої сталі.

В салоні вагона установлено наступне обладнання:

• крісла 2-го класу, оббиті важкогорючою акриловою зносостійкою тканиною з розрізним ворсом c лицьового боку;
• стелажі для багажу з нержавіючої сталі;
• скляні перегородки, що розділяють салон на зони;
• алюмінієві багажні полиці з вбудованим склом (триплекс) і підсвічуванням світлодіодною стрічкою; гачки для одежі що пересуваються вздовж бічної стіни і приховане кріплення штор;
• стаціонарні столи без гострих кутів, виготовлені з важкогорючої фанери, що облицьована пластиком, з відкидними елементами для зручності пасажира;
• телевізори.

Комплект облицювань тамбурів складається з:

• пласких елементів облицювання стін;
• дверцят вугільних ящиків;
• кришок сигнальних ліхтарів;
• обрамлення ручного гальма (склопластик).

Всі елементи облицювання тамбурів виконані з нержавіючої тетраполірованої і дзеркальної сталі.